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接下来，特斯拉新车型都将升级新一代HW4.0，但对于ModelY搭载的HW4.0硬件我们目前还没有看到任何详细信息。现在@greentheonly就拆解了一位匿名捐赠者的ModelY，我们可以一起来看一下新车的HW4.0系统长什么样。从外观来看，ModelY的HW4.0硬件与ModelX/S车型上的差不多，电路板布局也很相似，只是部分细节不一样，例如整体外形更接近正方形，这也是HW3.0无法改造至HW4.0的原因之一。相比于ModelX/S，ModelY车型上搭载的HW4.0硬件显然是“阉割版”，例如去掉了独立GPU和更优质的音响驱动，采用了更便宜的非ECC内存，似乎去掉了之前新增的两个额外屏幕显示接口。此外，ModelY的HW4.0以太网接口的方向与ModelX/S的也有所不同，似乎取消了之前增加的第三个接口。据介绍，HW4,0网关芯片及供应商与ModelX/S的也不同，该芯片之前仅在中国工厂生产的Model3/Y上搭载，现在似乎已经应用于所有地区的型号。其他方面，ModelY的HW4.0硬件似乎去掉了之前在ModelX/S上新增的3个摄像头接口。据称，ModelY的HW4.0主板应该只是测试版，量产车的硬件可能有变。他还表示正在努力把Autopilot主板拆出来，看看有没有其他有意思的变化。此前的拆解表明，特斯拉HW4将采用更多的摄像头接口，被认为是向纯视觉自动驾驶迈出的又一步。不过亚汇网也曾报道，ModelX拆解后发现了一个雷达单元，但这个单元显然不应该存在，因为根据特斯拉公司过去两年的介绍，HW4和其长期计划是不需要雷达的。相关阅读：《《《广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。